La Société de transport en commun (SOTRACO) a organisé, ce jeudi 13 novembre 2025 à Kaya, dans la région des Koulsé, un atelier en prélude au déploiement de ses bus dans cette cité. L’objectif de cet atelier est de baliser le terrain pour le déploiement des bus afin de faciliter non seulement la mobilité des populations locales, mais aussi et surtout le déplacement des élèves et étudiants. L’ouverture des travaux a été présidée par la Secrétaire générale (SG) de ladite région, Bernadette Adenyo/Sermé, représentante du gouverneur.
Bientôt, la ville de Kaya et ses communes environnantes auront leurs bus SOTRACO afin de faciliter la mobilité et de booster l’économie régionale. Mais avant, s’est ouvert l’atelier de validation des lignes du réseau de bus, sous le signe de la participation, de la concertation et de l’inclusion.
Pour le DG de la SOTRACO, Drissa Sawadogo, le secteur des transports constitue « un précieux outil de croissance économique et de cohésion sociale » sachant que la croissance démographique et l’urbanisation des villes engendrent des défis nouveaux avec l’augmentation des besoins de déplacement. Dans ce contexte, le transport en commun urbain est pour lui, un service essentiel à la population, non seulement en termes de mobilité, mais également en matière de sécurité routière, de protection de l’environnement et de justice sociale. « L’importance d’un réseau de transport efficace et accessible ne peut être sous-estimée. C’est un levier essentiel pour améliorer la qualité de vie de nos concitoyens, favoriser le développement économique et renforcer la cohésion sociale. Je suis convaincu que le bon fonctionnement de notre réseau est crucial pour les populations de la région des Kulsé », a-t-il fait déclaré .
Le DG de la SOTRACO a souligné que cet atelier s’inscrit dans le cadre de la décentralisation des initiatives présidentielles prises en faveur de l’éducation, notamment le déplacement des élèves et étudiants. Dans ce sens, il a relevé que la SOTRACO est appelée à être une propriété de l’État burkinabè dans les années à venir.
« Le 7 janvier 2025, l’État a procédé à la recapitalisation de la SOTRACO, portant son capital social de 800 millions à 5 milliards de francs CFA. Cette opération stratégique a permis de transformer l’entreprise en société d’économie mixte (SEM), avec une participation majoritaire de l’État à hauteur de 89,73 %. Face à cela, la SOTRACO est appelée à terme à être à 100 % publique », a-t-il ajouté.
Toujours, selon le DG de la SOTRACO, l’acquisition des bus permettra, entre autres, de désengorger le trafic, renforcer la sécurité routière, réduire la pollution atmosphérique et alléger le coût des déplacements pour les ménages.
La SG de la région des Koulsé, Bernadette Adenyo/Sermé, représentant le gouverneur à l’ouverture de l’atelier, a salué la tenue de cette rencontre de concertation qui, est-elle convaincue, permettra à terme d’identifier des lignes du réseau de bus qui répondent aux besoins et aux aspirations de la population. D’après elle, la mobilité urbaine constitue un défi majeur dans les villes en expansion. « La ville de Kaya n’échappe pas à cette réalité. C’est pourquoi le gouvernement, sous l’impulsion du Chef de l’État, a entrepris une série d’actions fortes en vue d’apporter des réponses concrètes aux besoins de déplacement des populations. C’est dans ce cadre que s’inscrit l’acquisition récente de 530 bus dont un nombre important sera destiné à la ville de Kaya », a-t-elle souligné.
Pour Bernadette Adenyo/Sermé, ce futur déploiement de la SOTRACO permettra de soulager non seulement la ville de Kaya en terme de problèmes liés à la mobilité, mais aussi les autres localités ainsi que l’ensemble du réseau situé sur la RN3. Pour cela, elle a invité les acteurs et parties prenantes de la mobilité urbaine à examiner les propositions déjà faites, d’y apporter leurs observations afin que le dispositif final réponde aux attentes des populations.
Notons que le nombre total de bus pour la ville de Kaya n’est pas encore connu.
Jean-François SOMÉ
Minute.bf
