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Infrastructures : Le département d’Adama Luc Sorgho veut passer à la vitesse supérieure en 2024

Le Ministère des infrastructures et du désenclavement (MID) tient ce jeudi 28 décembre 2023, la première session ordinaire de son Conseil d’Administration du Secteur ministériel (CASEM) au titre de l’année 2023. Placé sous le thème : « Réalisation des infrastructures de transport et contre-performance des entreprises du domaine des BTP : quelles stratégies pour une mise en œuvre efficace des projets routiers ? », ce présent CASEM, permettra aux acteurs de ce ministère, de faire le bilan des activités menées en 2023, d’adopter le plan d’action et le programme d’activités pour passer à la vitesse supérieure en 2024.

À l’analyse du bilan des activités de l’année 2023 du Ministère des infrastructures et du désenclavement (MID), sur un total de 161 activités programmées, 60 sont achevées, 94 sont en cours d’exécution et 07 n’ont pas connu de début d’exécution, soit un taux d’exécution physique global de 73 %, selon Adama Luc Sorgho, ministre en charge des infrastructures. Ce dernier s’est réjoui des acquis engrangés au cours de l’année 2023 par le MID en dépit du contexte sécuritaire difficile, notamment en matière de réalisation d’études et travaux routiers. Il s’agit entre autres, cite le ministre Sorgho, « des travaux d’entretien périodique de la RN2 : Gourcy – Ouahigouya ; des travaux d’entretien courant de la piste Embr RN2 -Basinko village ; des travaux hors programme d’entretien courant entente directe 2021 ; des travaux de construction de 3 postes de péage moderne (Ouaga-sortie Fada, Ouaga-sortie Bobo, Bobo – sortie Ouaga) ; des travaux de construction de l’ouvrage de franchissement dans la ville de Nanoro et de bitumage dans la ville de Boussé ; l’aménagement de 118,34 km de pistes rurales et 31,58 km de voiries urbaines ; des études des travaux de construction et de bitumage de la route Goundrin (Embr. RN4) – Nédogo – Mankarga traditionnel -Boéna- Emb RN17 (60 km) y compris la RD54 Zempasgo (EmbRN04) Boudri – Nédodgo (12 Km) ; des études des travaux d’élargissement de la RN2 section rond-point de la jeunesse – voie de contournement (16 km) ; des études de protection et de sécurisation des emprises de la RN1 contre l’exploitation de la carrière de sable à l’entrée de Bobo Dioulasso et des études des travaux de bitumage de la voie d’accès à l’École nationale d’administration et de magistrature (ENAM) ».

Adama Luc Sorgho, ministre des infrastructures et du désenclavement entend passer à la vitesse supérieure en 2024, dans la réalisation des routes et infrastructures

Cependant, loin d’être entièrement satisfait de ces réalisations, Adama Luc Sorgho entend passer à la vitesse supérieure dans la réalisation des infrastructures en 2024. Le premier responsable du MID l’a fait savoir à l’ouverture de la première session ordinaire de son Conseil d’Administration du Secteur ministériel (CASEM). À en croire le ministre Sorgho, ce présent CASEM qui constitue une instance stratégique de pilotage des actions de développement et d’évaluation participative des performances de son département, va poser les jalons et s’appuyer sur les échecs et les réussites pour aller vite en 2024. « La présente session nous offre une tribune d’échanges, de partage d’idées et d’expériences, afin de renforcer les acquis dans la gestion du département. Elle aura donc à apprécier d’une part, le bilan d’exécution des activités menées au cours de l’année 2023 et d’autre part, le projet de programme d’activités 2024 de notre département », a-t-il déclaré.

Par ailleurs, ce CASEM servira, foi de M. Sorgho, de cadre d’échanges sur le budget de fonctionnement du ministère et le plan de passation des marchés, en vue d’harmoniser les points de vue.

Une vue des participants à l’ouverture du CASEM du MID

Du reste, le ministre des infrastructures et du désenclavement, a invité les acteurs de son département à procéder à un examen minutieux des documents soumis et à des échanges francs, « pour qu’au sortir de cette rencontre nous ayons une vision claire des actions et des mesures à mettre en œuvre en 2024 ». Au nombre de celles-ci, il s’agira, de relancer les travaux de voiries dans les grandes villes du Burkina Faso, l’achèvement de la route Bobo-Orodara jusqu’à la frontière malienne en collaboration avec la république du Mali, etc.

Rappelons que cette première session ordinaire du Conseil d’Administration du Secteur ministériel (CASEM) du Ministère des infrastructures et du désenclavement, est placé sous le thème : « Réalisation des infrastructures de transport et contre-performance des entreprises du domaine des BTP : quelles stratégies pour une mise en œuvre efficace des projets routiers ».

Mathias Kam

Minute.bf

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