La gestion du fret fait toujours des mécontents dans le domaine des transports. Au Burkina Faso, selon les informations en possession de Minute.bf, les transporteurs du fret crient leur ras-le-bol pour avoir été laissés pour compte, au profit d’une structure notamment Afrique pesage qui, à les en croire, aurait décidé d’une tarification de marchandises sans l’implication des acteurs concernés que sont les transporteurs de fret et propriétaires des camions remorques.
Partant de ce constat, les transporteurs ont exigé du Centre de Contrôle de véhicules automobiles (CCVA), une homologation de leurs cartes grises au même titre que celles des camions des autres pays de la Zone UEMOA qui ont subi des modifications suite à l’avènement des nouveaux conteneurs imposés depuis l’Europe. Ils préviennent que les marchidansides qui seront frappées des sanctions sans tenir compte de leurs exigences, verront une reponse immediate sur les marchés et Yaars d’où la naissance ou l’implantion d’une Vie chère au Burkina Faso.
Aussi, ont-ils exigé également « une bascule uniforme entre celle de la chambre du commerce burkinabé et celle de la firme étrangère ‘Afrique Pesage’ ». En effet, ces acteurs du transport accusent aussi la bascule d’Afrique pesage d’être défaillante. Ils confient que 46 camions de poids jugés conformes par la bascule de la chambre de commerce burkinabé ont été mis en immobilité pendant près de 4 à 5 jours par la balance d’Afrique Pesage pour surcharge.
Ainsi, après une dénonciation et constatation, selon nos informations, 41 des 46 camions ont été libérés par Afrique Pesage qui a reconnu la défaillance de sa bascule.
Nous apprenons, pendant que nous couchions ces lignes, que les transporteurs entendent monter au créneau, à travers une conférence de presse mardi 1er juin prochain, pour dénoncer « cette escroquerie ».
Nous y reviendrons…
Minute.bf
On comprend plus rien encore tout est privé au Burkina Faso on veut vente le Burkina Faso a la France pourquoi un société française va venir impose ces loi ici mem notre semble de commercé il dit qu’il ne connaît par leurs bascule tu péage la ba et arrive a leur niveau on dit que ces dépasse seulement pour avoir de l’argent
Les pont bascule dans le sous régions ces même chose mais au Burkina Faso ces le contraire,voilà pourquoi tout est cher ici le Malines travers nôtre pays pour alle vente moins cher que nous pourquoi
Ces informé son avéré jusqu’à présent ya des camion qui sont retenus a Africa pesage tanghin dassouri qui ne reconnaissent pas les pésé qui à été fait au pont bascule du port sec de bobo dioulasso qui n’a pas été frappé par le bascule a bobo qui transporte du maïs ,anacarde,et autres selon les informations reçu
Ce que moi je ne comprends pas jusqu’à présent les 10rout 34t les 6,tout 23 tonte je pense que selon la capacité des véhicules il ya un poids a n’es pas dépasser qu’elle que soit le nombre des rout sauf si le véhicule a été transformé reconnue par la ccva. Revoyez un peu sinon la vie chère est déjà installé dans nos guetto