Quelques avis de Consortium Burkina 2050 sur la convention de concession revissée Gouvernement du Burkina Faso-SITARAIL/Bolloré que nous vous proposons dans les lignes qui suivent. Nous vous y reviendrons avec plus de détails sur la conférence de presse tenue à cet effet le samedi 27 avril 2019 sur cette convention de concession. Une conférence de presse organisée par Nestorine Sangaré, ancienne ministre de la femme, par ailleurs coordonnatrice de Consortium Burkina 2050.
« Comme première expérience de PPP (Partenariat public privé), la Concession de la gestion du chemin de fer Abidjan-Kaya à SITARAIL est un échec commercial, financier, technologique, social et politique pour le Burkina Faso ;
Cette expérience de concession ne profite qu’aux entreprises françaises (Bolloré, Alstom, Total, SNCF, etc.) ;
Le programme d’ajustement structurel qui a prévalu pour la privatisation du chemin de fer n’est plus à l’ordre du jour et a été un échec sur plusieurs plans (…) »
Recommandations
« Nous n’avons pas de négociateurs au Burkina Faso. Les Burkinabè sont complexés autour de la table de négociation. Plaidons pour qu’il y ait des compétences en négociation ;
Mettre en place une équipe permanente compétente et pluridisciplinaire de négociateurs burkinabè ;
Mettre fin à la Convention avec SITARAIL et engager les poursuites pour la mauvaise exécution de la convention initiale ;
Evaluer la situation actuelle du patrimoine ferroviaire et rapatrier les équipements envoyés en Côte d’Ivoire et au Niger (…) », Nestorine Sangaré, ancienne Ministre en charge de la femme, Coordonnatrice de Consortium Burkina 2050 au cours d’une conférence de presse tenue dans la matinée du samedi 27 avril 2019 à Ouagadougou.
Plus de détails à venir sur votre site minute.bf
